دستگاه حفار متروی اصفهان از زیر هتل سوئیت گذشت
به گزارش ایمنا، مهندس عباس حاج رسولیها با اعلام
این خبر گفت: برخی بر این باور بودند که عبور دستگاه حفار از زیر هتل سوئیت
غیر ممکن است اما با کار کارشناسی مستمر و تلاش نیروهای با تجربه این
دستگاه از زیر هتل گذشته و تونل شرقی مترو اصفهان از سمت چهارباغ بالا در
حال حفاری می باشد به طوری که تاسه ماه آینده تکمیل خواهد شد.
وی با بیان این که تونل غربی خط اول مترو اصفهان (شمال-جنوب) حفاری شده است اذعان داشت:بدون استفاده از دستگاه TBM روزانه حداکثر يک متر مي توان تونل مترو ساخت اما اين
دستگاه مي تواند در طول روز ۱۰ متر تونل حفاري کند، علاوه بر وِيژگي
سرعت، امنيت نيز از دستاورهاي اين دستگاه است به طوري که دستگاه TBM براساس
تعادل فشار زمين حرکت مي کند و به همين دليل حتي در خاک هاي سست هم حفر
زمين با ايمني بالا صورت مي گيرد.
وی با اشاره به اين كه تاكنون ۱۰كيلومتر از فاز نخست قطار شهري اصفهان پايان يافته و براي حركت واگنها آماده است.، تصریح کرد:در حال حاضر خريداري واگن به مناقصه گذاشته شده چرا هرگونه تاخير در تهيه واگن مناسب سيستم مترو اصفهان جايز نيست چرا كه از زمان ساخت تا تهيه واگن ها۲سال و نيم زمان نياز است.
رییس شورای اسلامی شهر مهمترين مشكل برسر راه ادامه عمليات اجرايي پروژه مترو اين شهر را كمبود اعتبار دانست و افزود: براي تكميل اين پروژه ۳۰۰ ميليارد تومان نياز است اين در حالي است كه امسال تنها ۹۵ ميليارد تومان به مترو اصفهان اختصاص يافت.
با اشاره به اعتبار دو ميليارد دلاري حساب ذخيره ارزي براي توسعه متروي كلانشهرهاي كشور تصريح كرد: اين طرح امسال در مجلس شوراي اسلامي به تصويب رسيد و اميداست دولت وظیفه حمایتی خود را در خصوص مترو را انجام دهد.
وی با بیان این که تونل غربی خط اول مترو اصفهان (شمال-جنوب) حفاری شده است اذعان داشت:بدون استفاده از دستگاه TBM روزانه حداکثر يک متر مي توان تونل مترو ساخت اما اين
وی با اشاره به اين كه تاكنون ۱۰كيلومتر از فاز نخست قطار شهري اصفهان پايان يافته و براي حركت واگنها آماده است.، تصریح کرد:در حال حاضر خريداري واگن به مناقصه گذاشته شده چرا هرگونه تاخير در تهيه واگن مناسب سيستم مترو اصفهان جايز نيست چرا كه از زمان ساخت تا تهيه واگن ها۲سال و نيم زمان نياز است.
رییس شورای اسلامی شهر مهمترين مشكل برسر راه ادامه عمليات اجرايي پروژه مترو اين شهر را كمبود اعتبار دانست و افزود: براي تكميل اين پروژه ۳۰۰ ميليارد تومان نياز است اين در حالي است كه امسال تنها ۹۵ ميليارد تومان به مترو اصفهان اختصاص يافت.
با اشاره به اعتبار دو ميليارد دلاري حساب ذخيره ارزي براي توسعه متروي كلانشهرهاي كشور تصريح كرد: اين طرح امسال در مجلس شوراي اسلامي به تصويب رسيد و اميداست دولت وظیفه حمایتی خود را در خصوص مترو را انجام دهد.
+ نوشته شده در ششم تیر ۱۳۹۰ ساعت توسط شهر گنبدهای فیروزه ای
|